值得一提的是,僅2020年特斯拉中國就建設開放了超過410座超級充電站,其中超過180座為V3超級充電站。從2014年第一座超級充電站開始,特斯拉不斷加快中國大陸充電網絡布局:從100站到300站,特斯拉用了三年的時間;從300站到500站,特斯拉用時11個月;從500站到600站,僅用不到一個月;從600站到700站,更是只用時20天。
中新社記者從特斯拉方面了解到,特斯拉計劃在上海投資4200萬元人民幣,建設一座集研發、生產于一體的超級充電樁工廠,該項目預計2021年第一季度投產,初期規劃年產10,000根超級充電樁(主要為V3超級充電樁)。(邯鄲小程序公司)
此前,特斯拉超級充電樁均從美國進口,上海超級充電樁工廠的投產,將進一步加快特斯拉在華充電樁建設速度。特斯拉方面表示,經過多年的探索與發展,特斯拉在中國構建起橫跨東西、縱貫南北的密集充電網絡,在特斯拉充電網絡的支持下,用戶已經可以走遍中國壯美河山。