記者8日從中鐵八局集團第二工程有限公司川南城際項目部獲悉，隨著最后一對鋼軌的鋪設結束，川南城際鐵路自(貢)至瀘(州)區間鋪軌施工作業結束。

　　據了解，新建的川南城際鐵路內自瀘線北起內江市成渝客專內江北站，向南經自貢市后向東經富順、瀘縣至瀘州市新建瀘州站，連接內江、自貢、瀘州、宜賓等市，川南城際鐵路全長212.6公里，分為內自瀘段(設計時速250公里)和自宜段(設計時速350公里)。該條鐵路正線鋪軌268.55單線公里，全線設內江北、三元、白馬西、自貢東、富順、瀘縣、瀘州等7個車站，采用跨區間無縫線路，以鋪設有砟軌道為主。使用特級道砟68.58萬方，一級道砟7.8萬方，新建無砟道床10.78公里;站線鋪軌26.72公里，鋪設道岔119組(其中無砟道岔18組)。

　　鋪軌現場，一對500米長的鋼軌平穩落在已鋪好底砟面上，工人們冒著凜冽的寒風拖拽長軌、安放扣件、擰固螺栓，各施工環節緊張忙碌有序。“軌道鋪通，后續施工材料運送將快捷和便利，川南城際鐵路內自瀘線建設進度也將加快。”川南城際鐵路項目鋪軌作業隊隊長楊志虎稱，目前已累計完成線路鋪設207單線公里，道岔鋪設47組，鋪軌作業結束后將進入上砟整道、軌道單元軌焊接、軌道精調等后續施工作業。（邯鄲小程序公司）

　　據悉，內江市中區至內江北站剩余的20多公里主線鋪軌任務也即將開始鋪軌，整個成自瀘段鋪軌工程預計將在2021年1月31日前結束。

免責聲明：本網部分文章轉自互聯網,本文僅代表作者個人觀點，與邯鄲之窗網站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。